首发！中埃“海上二手汽车之路”正式开通
发布时间：
2021-08-27 00:00
首发！中埃“海上二手汽车之路”正式开通
8月26日上午，天津港保税区与泰达合作区“双区联动”暨中国二手汽车出口埃及首发仪式在天津港保税区临港商务大厦举行。来自中国的二手汽车在这里集结出发，从天津港登船，再沿着“海上丝绸之路”驶向中埃·泰达苏伊士经贸合作区。
活动由天津港保税区商务局和中非泰达投资股份有限公司联合主办，华星北方汽车贸易有限公司和中援进出口集团有限公司承办，天津市二手车出口协会、中国出口信用保险公司天津分公司和全国工商联汽车经销商商会二手车出口专委会协办，活动得到了天津市商务局、滨海新区商务和投资促进局的指导和支持。
除了指导单位，主办、承办和协办单位相关负责人外，还有来自天津市交通集团津维有限公司、中国人民银行天津分行、天津市汽车行业后市场协会、天津市质量监督检验站第七十二站、中北汽车产业有限公司、天津华图汽车物流有限公司、骞和（天津）国际贸易有限公司、青岛前湾国际汽车供应链服务有限公司、天津市强鑫汽配有限公司、天津久车悦供应链管理有限责任公司、一汽国际贸易（天津）有限公司、常有好车（天津）汽车进出口有限公司、青岛新华锦汽车贸易有限公司、山东超宇进出口有限公司、天津天物国际贸易发展有限公司、天津津鑫达国际贸易有限公司等公司、机构的代表共约60人出席了本次活动。
牛刀小试，“中埃二手车直通平台”启动
天津市商务局机电科技产业处处长李建，天津港保税区商务局局长鲍健，华星北方汽车贸易有限公司党委书记、总经理李响，中国出口信用保险公司天津分公司副总经理孙汉鲲，中援进出口集团有限公司总经理翟元豪，中非泰达投资股份有限公司董事长刘爱民等与会嘉宾相继致辞，发言从不同角度表达了对中国二手汽车出口埃及的关切和对首发成功的祝贺。六位嘉宾的发言中有个共同的观点：认为中国二手车出口埃及的“海上之路”开通，意义重大；中非泰达、华星北方、中援集团合力建设的“中埃二手车直通平台”大有可为。
中非泰达刘爱民董事长指出：中埃贸易已有1300多年的历史，中国商品在埃及备受欢迎，中埃年贸易额已经超过了145亿美元。泰达合作区作为中埃经贸合作示范项目，目前正处于园区升级的关键时刻，园区获得的贸易牌照和建设的保税仓等新型业务，为中国二手车出口埃及、续写“海上丝路”新篇章奠定了良好基础。
不能亲临现场的埃及苏伊士运河经济区管理总局沙班副主席（部长级）、海关及税务局局长阿赖将军，发来视频，与现场嘉宾隔空对话。他们表示：泰达合作区作为埃及唯一拥有二手汽车进口执照的中资企业，目前已具备成熟的运营经验，成功清关销售上百辆进口二手汽车，打开了埃及销路。在埃及，泰达是众多园区建设运营企业中的领军者，和苏伊士运河经济区管理总局一直密切合作，携手发展。泰达建设二手车贸易平台，为中国供应商和埃及需求方搭建了桥梁。欢迎中国二手车进入埃及市场，将尽最大努力帮助泰达合作区搞好相关业务。并将一如既往支持泰达合作区的发展，共同把泰达合作区建设成埃及的园区典范。
活动的一个重要环节，是中非泰达、华星北方和中援集团三家单位联合签署《二手车出口业务合作协议》，中非泰达与华星北方签署《战略合作协议》。根据协议，三方将紧密合作，打造共赢、可持续发展的合作伙伴关系。三方将以二手车出口业务为核心，在车源、备件、维修、国际物流、仓储、安保、海外仓展销、跨境电商、金融导入等项目上合作。三方还将在此基础上，谋求商品国际贸易、劳务输出、工程建设及国际产能等领域的合作，以共同创造更大的商业价值。
签约结束后，与会嘉宾从报告厅移步室外广场。现场整装待发的二手汽车焕然一新，停放整齐。随着受邀嘉宾们简洁而隆重的剪彩，首发车辆依次驶离，前往码头，登上远洋巨轮，发往埃及的泰达合作区。
二手车出口，大戏才刚刚开始
汽车产业，在社会经济发展进程中往往起到龙头带动作用。此番首发，意义非凡。
中国出口信用保险公司天津分公司副总经理孙汉鲲指出，二手车出口是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径，也是推动国内汽车消费升级、促进汽车产业国内、国际双循环的一个重要举措。
中援进出口集团有限公司总经理翟元豪表示，“一带一路”沿线多是新经济体和发展中国家，处于经济发展上升期，对高性价比的二手车有着巨大的市场需求。而国内二手汽车保有量数额巨大，为我国二手车出口贸易提供了广阔的市场与机遇。
天津市商务局机电科技产业处处长李建认为，天津港拥有最好的口岸优势，天津拥有一定数量的二手车出口试点企业，泰达合作区具有深耕埃及的优势，企业强强联手，充分发挥平台优势，搭建二手车及零部件展销中心，立足埃及，深耕非洲，对进一步加快泰达合作区建设，推动人民币国际化进程，深度推进“一带一路”建设意义重大。
“天津港保税区与泰达合作区发挥各自优势，实现‘双区联动’，必将进一步推动我国二手车企业开拓非洲市场，辐射中东和欧洲市场”。 天津港保税区商务局局长鲍健说。
华星北方汽车贸易有限公司党委书记、总经理李响指出，二手汽车出口能充分利用国内国外个市场、两种资源，带动汽车包括配件、维修、金融、保险、物流等产品和服务走出去。华星北方、中非泰达、中援集团的战略合作恰逢其时，通过先行先试，持续开展长期的、可持续的业务模式，搭建二手车及零配件集散分拨中心，推动国内二手车走向埃及乃至中东、非洲。
“在升级园区形态、提升产能合作示范作用的同时，我们一直希望能够充分利用泰达合作区的优势为中埃贸易搭台唱戏。”中非泰达投资股份有限公司董事长刘爱民说。
刘总口中的搭台唱戏，是一出大戏。
我国加速构建国内国际“双循环”相互促进的新发展格局方兴未艾，泰达合作区提档升级如火如荼。在此背景下，天津保税区及泰达合作区的“双区联动”，以二手车出口业务为起点，打造中国二手汽车及零配件在中东北非贸易和物流集散的桥头堡，利于国内国外两个园区的资源和政策优势叠加，加速园区升级。
升级后的泰达合作区，将成为中埃大规模、多领域合作的重要平台，随着整个苏伊士运河经济区辐射能级的提升，物流降成本、升效率成为可能，这将利于非洲进行深度资源、产能合作。而泰达合作区包括二手汽车进出口贸易在内的国际营销服务平台的建设，将在金融方面创新突破，从而加强中国和埃及、西亚北非、阿拉伯其他国家的金融合作，推进人民币的国际化进程。
泰达合作区“中国二手车出口埃及”事业欢迎各界力量加盟
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