78亿！三次重仓！赛轮全球最大海外轮胎基在泰达合作区加速成型
发布时间：
2026-06-28 13:07
信息来源｜轮胎报 中国橡胶杂志 中国山东网
6月17日，赛轮集团股份有限公司发布公告，拟投资11.41亿美元（约78.07亿元人民币），在中埃·泰达苏伊士经贸合作区建设“埃及轮胎产能提升项目”。这已是赛轮集团自2025年8月以来第三次在泰达合作区追加投资，累计总投资超17亿美元。待全部建成后，泰达合作区将成为赛轮集团海外产能规模最大的制造基地。
三次重仓，有“速度”更有“规模”
赛轮集团在泰达合作区的布局，呈现出清晰的加速轨迹。
2025年8月，在埃及总理穆斯塔法·马德布利的见证下，赛轮集团与埃及泰达特区开发公司签署协议，投资约2.91亿美元建设年产360万条子午线轮胎项目，标志着赛轮在中东和非洲地区拥有了首个大型轮胎制造基地。该项目从签约到奠基开工全程不到一个月，刷新了“泰达速度”。
2026年4月，赛轮追加投资2.85亿美元，建设年产705万条子午线轮胎扩建项目。
时隔仅两个月，赛轮第三次重仓——11.41亿美元的新一轮扩产，规划年产2700万条半钢子午线轮胎、165万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎。三次投资项目全部建成后，赛轮埃及基地将具备年产3600万条半钢子午线轮胎、330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎的庞大产能。泰达合作区由此成为赛轮全球化产能矩阵中产能规模最大、战略价值最高的海外制造基地。
为什么是泰达？三大核心优势锁定“全球基地”
赛轮的连续加码，体现了泰达合作区作为中资企业“走出去”战略平台的核心竞争力。
区位优势首当其冲。泰达合作区地处苏伊士运河经济特区，扼守全球约12%海运贸易量的黄金水道。从这里出发，赛轮产品可在短时间内覆盖欧洲南部、中东及东非主要港口。埃及作为阿拉伯自由贸易区和非洲大陆自贸区成员，叠加《欧盟—地中海伙伴协定》的关税优惠，使“埃及制造”成为打开欧洲、中东、非洲三大市场的钥匙。
产业生态日趋成熟。泰达合作区历经多年发展，已吸引超200家企业入驻，形成“1+8”的产业结构，初步形成了“龙头引领、配套成链、集群发展”的产业生态格局。赛轮与2025年签约的浪马轮胎等项目形成集聚效应，轮胎及汽车配套产业集群加速成型。完善的产业链配套和“一站式”服务体系，大幅降低了跨国运营的管理成本。
政策红利持续释放。随着2026年5月中国对埃及等53个非洲建交国全面实施零关税，泰达合作区的区位与政策优势进一步叠加。赛轮在公告中明确表示，在埃及投资建厂“利于规避现有及潜在的国际贸易壁垒”，可与现有海外生产基地形成协同联动。
对泰达合作区而言，赛轮连续三次、累计超17亿美元的重磅投资，不仅是园区招商引资的标志性成果，更意味着泰达合作区已从中国企业“走出去”的桥头堡，升级为全球化供应链的关键节点。在共建“一带一路”倡议与埃及“2030愿景”深度对接的框架下，泰达合作区正成为中埃产能合作从“量的积累”迈向“质的飞跃”的核心承载平台。
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